焦油蒸餾車間成功實(shí)驗(yàn)出超高軟化點(diǎn)液體瀝青
近期,山東杰富意公司焦油蒸餾車間成功實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)出116℃高軟化點(diǎn)液體瀝青,擴(kuò)展了產(chǎn)品范圍,提高了公司產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
當(dāng)前,焦油蒸餾車間具備生產(chǎn)軟化點(diǎn)為103℃的國(guó)內(nèi)指標(biāo)液體瀝青和軟化點(diǎn)為110℃的國(guó)際指標(biāo)液體瀝青,能根據(jù)市場(chǎng)需求來調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,通過前期的不斷總結(jié)探索和不斷實(shí)驗(yàn),車間在瀝青的轉(zhuǎn)化生產(chǎn)過程中積累了這兩種指標(biāo)生產(chǎn)的成熟經(jīng)驗(yàn),在此基礎(chǔ)上更近一步,填補(bǔ)了超高軟化點(diǎn)瀝青生產(chǎn)指標(biāo)的空白,刷新了瀝青生產(chǎn)的新局面。
液體瀝青同時(shí)具有易凝固和易結(jié)焦特性,在車間現(xiàn)有蒸餾設(shè)備硬性條件框架下,要在110度高軟化點(diǎn)上提升1度即是難以逾越的鴻溝。它牽涉到溫度、壓力、流量、液位平衡的方方面面,牽一發(fā)而動(dòng)全身。為了實(shí)現(xiàn)目標(biāo),車間通過大膽論證和精心操作,嚴(yán)密推進(jìn),三班細(xì)致交接,白黑監(jiān)控,對(duì)減壓真空度進(jìn)行核心調(diào)整,加大循環(huán)力度和合理降低滯留槽控制液位,克服高溫造成管壁內(nèi)結(jié)焦難題。
一個(gè)控制點(diǎn)的調(diào)整,隨之要不斷的對(duì)3個(gè)、5個(gè)甚至10多個(gè)控制點(diǎn)的不停調(diào)整。DCS人員盯緊操作界面,不斷記錄各種調(diào)整及對(duì)應(yīng)的各項(xiàng)指標(biāo)的變化;現(xiàn)場(chǎng)操作人員一遍一遍開關(guān)閥門,與DCS比對(duì)著各種變化,從一層到三層不停上下,不間斷調(diào)節(jié)著;取樣閥門拆卸,用螺絲刀清理,安裝好,再取樣,再拆卸,再清理,重復(fù)著一遍又一遍……就這樣,全員上下一心,用實(shí)干彌補(bǔ)了高軟化點(diǎn)瀝青生產(chǎn)指標(biāo)的空白,實(shí)現(xiàn)了從無到有的跨越,把不可能變成了可能。員工們用不畏艱險(xiǎn)、創(chuàng)新不止的干勁,踐行著“濰焦魂”,充實(shí)著“濰焦魂”。